鋼壩學術名(ming)稱是底軸驅動(dong)翻板(ban)閘門(men)。此類閘門(men)可(ke)以實現大跨度擋水(shui)(shui)、調節水(shui)(shui)位(wei)，是一種能夠實現雙向擋水(shui)(shui)、靈活啟閉、閘門(men)開度采(cai)用(yong)液壓啟閉機驅動(dong)。可(ke)無級(ji)可(ke)調、方便調度、工程隱(yin)蔽、無礙防汛和通(tong)航，改善河(he)道景觀(guan)、水(shui)(shui)位(wei)可(ke)控的新型閘門(men)。
在水利水電(dian)建設上(shang)，隨著我國城市用水、景(jing)觀建設及(ji)環境整治和(he)灌溉、發電(dian)的需要，水閘和(he)橡(xiang)(xiang)膠壩得(de)到廣泛的運用。然而，橡(xiang)(xiang)膠壩運行(xing)管理較(jiao)復雜、安全性差、橡(xiang)(xiang)膠易老化(hua)等弊(bi)端，質量事故發生率(lv)高。現在市場上(shang)出現大量鋼結構(gou)閘門，但無(wu)論(lun)是提(ti)升式或臥倒(dao)式，單孔都(dou)很難適(shi)用較(jiao)寬的河道(dao)。
大(da)(da)跨(kua)度(du)底軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動翻板閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)是一種能夠實(shi)現(xian)(xian)雙向擋水(shui)、靈活啟(qi)閉、閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)開度(du)無(wu)級可(ke)調(diao)(diao)、方便調(diao)(diao)度(du)、工程隱蔽、無(wu)礙防(fang)汛和通航，改(gai)(gai)善(shan)河道景觀(guan)的(de)(de)(de)新(xin)型閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)，該(gai)研(yan)究成果是對(dui)大(da)(da)跨(kua)度(du)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)設計的(de)(de)(de)重大(da)(da)突破。該(gai)成果已(yi)在(zai)上海市蘇州河河口水(shui)閘(zha)(zha)(zha)(zha)工程中得到應(ying)用(yong)，近(jin)3年的(de)(de)(de)運(yun)行情況表明，閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)運(yun)行正(zheng)常，安全可(ke)靠，百米跨(kua)度(du)底軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)成功應(ying)用(yong)在(zai)國內外(wai)尚屬首(shou)例。對(dui)大(da)(da)跨(kua)度(du)底軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)兩(liang)個獨立液壓系統(tong)實(shi)現(xian)(xian)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)同(tong)步的(de)(de)(de)控制(zhi)、超(chao)長重載驅(qu)動軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)和連(lian)接、制(zhi)造和安裝工藝、水(shui)下(xia)金屬結構設備(bei)長效(xiao)防(fang)腐(fu)、惡劣水(shui)質(zhi)環境下(xia)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)材料和軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)結構形式、大(da)(da)跨(kua)度(du)翻板閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)啟(qi)閉過程的(de)(de)(de)補排(pai)氣(qi)方式等關鍵技術(shu)進(jin)行了(le)(le)專(zhuan)項(xiang)研(yan)究并成功應(ying)用(yong)。大(da)(da)跨(kua)度(du)底軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)成功應(ying)用(yong)，使蘇州河東引(yin)西排(pai)和西引(yin)北(bei)排(pai)綜(zong)合調(diao)(diao)水(shui)成為現(xian)(xian)實(shi)，有效(xiao)改(gai)(gai)善(shan)了(le)(le)蘇州河及(ji)其(qi)下(xia)游(you)支(zhi)流水(shui)質(zhi)，閘(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)(men)(men)(men)無(wu)級可(ke)調(diao)(diao)實(shi)現(xian)(xian)了(le)(le)人水(shui)和諧(xie)的(de)(de)(de)城市景觀(guan)，環境效(xiao)益(yi)巨大(da)(da)，為上海市黃(huang)浦江北(bei)外(wai)灘(tan)的(de)(de)(de)總體規劃的(de)(de)(de)實(shi)現(xian)(xian)，以(yi)及(ji)北(bei)外(wai)灘(tan)將與現(xian)(xian)外(wai)灘(tan)共同(tong)形成上海的(de)(de)(de)經(jing)濟金融(rong)中心(xin)奠定了(le)(le)基(ji)礎，社會(hui)效(xiao)益(yi)顯著。
我廠生產的鋼壩(ba)(ba)是一種新(xin)型(xing)可(ke)(ke)調控溢流壩(ba)(ba)，它由土(tu)建結構、帶固定軸的鋼性壩(ba)(ba)體、驅動裝置設備等組成(cheng)。這種建筑物(wu)適(shi)合于河道孔(kong)口較寬（10米～100米）而水(shui)(shui)位差比(bi)較小的工況（1～6米），由于它可(ke)(ke)以設計(ji)得(de)比(bi)較寬，可(ke)(ke)以省去數(shu)孔(kong)閘墩(dun)，所以不僅結構簡單，可(ke)(ke)以節省不少土(tu)建投(tou)資，而且(qie)可(ke)(ke)以立壩(ba)(ba)蓄水(shui)(shui)，臥壩(ba)(ba)行洪排澇，還可(ke)(ke)以利(li)用壩(ba)(ba)頂過水(shui)(shui)，形成(cheng)人工瀑布的景觀效果。
